기아 타스만 완전정복 3,750만원부터 가격부터 하이브리드, 튜닝, 캠핑카까지 한눈에 보기
픽업트럭의 모든 것! 타스만 연비, 중고, 실내까지 완벽 가이드
기아 타스만이 뭐길래 이렇게 화제일까요?
안녕하세요! 오늘은 국내 최초 정통 픽업트럭인 기아 타스만에 대해 여러분과 편안하게 이야기해보려고 해요. 전문적인 내용들이 많지만, 마치 옆에서 친구가 설명해주는 것처럼 쉽게 풀어드릴게요. 가격부터 연비, 하이브리드, 튜닝, 캠핑카 활용까지 모든 궁금증을 해결해드리겠습니다!
가격
생각보다 합리적이에요 타스만의 가격대는 많은 분들이 예상했던 것보다 합리적인 편이에요. 기본 트림인 익스트림이 3,750만원부터 시작해서, 최상위 X-Pro 모델이 5,240만원까지 형성되어 있답니다.
| 트림 | 가격 | 특징 |
| 익스트림 | 3,750만원 | 기본형, 가성비 우수 |
| 어드벤처 | 4,490만원 | 중간급, 편의사양 추가 |
| X-Pro | 5,240만원 | 최상위, 오프로드 특화 |
중고차 시장은 아직 출시 초기라 매물이 많지 않지만, 액세서리나 튜닝 부품 거래는 벌써 활발해지고 있어요.
개발자들이 직접 말하길 "시에라 가격이면 타스만 2개 정도 살 수 있을 것"이라고 하니, 가격 경쟁력은 확실한 것 같아요.
엔진과 연비 하이브리드는 언제 나올까요?
현재 파워트레인 타스만에는 현재 2.5리터 가솔린 터보 엔진 하나만 탑재되어 있어요. 이 엔진은 쏘렌토에 들어가는 '세타3' 엔진과 같은 것으로, 다음과 같은 성능을 자랑합니다
최고출력: 281마력 (5,800rpm)
최대토크: 43.0kgf·m (1,750~4,000rpm)
변속기: 8단 자동변속기
연비는 어떨까요?
연비는 트림과 구동방식에 따라 조금씩 달라져요
2WD 모델: 복합연비 8.0~8.6km/L
4WD 모델: 복합연비 7.4~8.1km/L
실제 시승 리뷰를 보면, 4A(4륜자동) 모드로 평상시 운전해도 리터당 9km 이상의 연비를 기록했다고 하니 생각보다 나쁘지 않은 것 같아요. 발끝 조절만 잘하면 10km/L도 가능할 것 같다고 전문가들이 평가하고 있어요.
튜닝과 액세서리
내 취향대로 꾸며보세요 타스만의 큰 매력 중 하나가 바로 다양한 커스터마이징 옵션이에요. 기아에서 공식적으로 준비한 액세서리들만 봐도 정말 다양해요
공식 액세서리 라인업
- 하드톱 캐노피: 적재함을 완전히 보호하는 덮개
- 스포츠 바: 견고함과 스타일을 동시에
- 베드 커버: 화물 보호용 덮개
- 슬라이딩 베드: 적재 편의성 극대화
- 사이드 스텝: 승하차 편의성 향상
- 토우 히치: 견인 장비 연결용
또한 THULE와 협업해서 루프랙과 적재함 덮개 등 전문적인 액세서리도 개발했다고 해요. 픽업트럭을 좋아하는 분들이 자주 하는 인치업이나 서스펜션 변경도 충분히 고려해서 설계했다고 개발자들이 직접 언급했답니다.
캠핑카와 레저 활용 진짜 만능 차량이에요
견인 성능 타스만의 가장 큰 자랑거리는 바로 3,500kg까지 견인 가능하다는 점이에요. 이는 국내에서 정식 출시되는 픽업트럭 중 가장 높은 견인력이랍니다.
- 토우(Tow) 모드: 견인 중량에 따라 변속 패턴을 자동 조절해서 승차감과 연비를 최적화해요
- 전기식 트레일러 브레이크 컨트롤러: 견인 시 안전성을 크게 높여주는 시스템이에요
적재 공간과 편의 기능 적재함 규격도 실용적이에요
길이: 1,512mm
너비: 1,572mm (휠하우스 1,186mm)
높이: 540mm
용량: 약 1,173L
적재량: 최대 700kg
캠핑이나 차박을 좋아하시는 분들을 위한 편의 기능도 빼놓지 않았어요
220V 인버터 전자제품 사용 가능
적재함 조명 야간 작업 시 유용
고정 고리와 레일 화물 고정 편리
실내와 편의사양
SUV 못지않은 고급감 실내 공간 타스만의 실내는 정말 넉넉해요.
전체 승객실 크기가 2,214mm나 되고, 특히 2열 공간이 동급 최고 수준이라고 해요.
성인 남성이 2열에 앉아도 무릎 공간에 여유가 있을 정도예요.
첨단 기술과 편의사양 타스만에는 정말 다양한 첨단 기술들이 들어가 있어요
12.3인치 파노라믹 와이드 디스플레이 ccNC 기반으로 인포테인먼트와 공조 시스템을 통합
하만카돈 오디오 8개 스피커로 구성된 프리미엄 사운드 시스템
디지털 키 2.0 스마트폰으로 차량 제어
빌트인 캠 2.0 주행 중 영상 녹화
무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 집에서 편리하게 업데이트
안전 기술
가족이 타도 안심이에요 타스만에는 픽업트럭 치고는 정말 많은 안전 기술이 들어가 있어요. 일반 승용차 수준의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 기본으로 제공한다니까요
주요 안전 기능들
- 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 도로 상황에 맞춰 자동 속도 조절
- 고속도로 주행 보조 2 고속도로에서 반자율 주행
- 차로 유지 보조 2 차선 이탈 방지
- 원격 스마트 주차 보조 스마트폰으로 주차 가능
- 후방 주차 충돌방지 보조 후진 시 충돌 위험 경고
- 스티어링 휠 그립 감지 운전자 상태 모니터링
오프로드 성능
진짜 어디든 갈 수 있어요 타스만의 진짜 실력은 오프로드에서 나타나요. 개발진들이 7~8년 전부터 오프로드 기술을 연구해서 만든 결과물이라고 해요. 핵심 오프로드 기술
지상고와 도강 능력도 인상적이에요 X-Pro 모델
지상고 기본 모델보다 252mm 높음
도강 능력 약 80cm 깊이의 물을 시속 7km로 안전하게 통과
접근각/이탈각 험로 주행에 최적화된 각도 설정 다양한 주행 모드
또한 타스만은 상황에 맞는 다양한 주행 모드를 제공해요
드라이브 모드 일상 주행용
터레인 모드 험로 주행용 (머드, 모래, 눈길 등)
토우 모드 견인 시 최적화
X-TREK 모드 극한 오프로드용
경쟁 상황과 시장 전망 현재 국내 픽업트럭 시장은 사실상 쌍용(현 KG모빌리티)의 렉스턴 스포츠가 거의 독점하고 있었어요. 타스만의 등장으로 처음으로 제대로 된 경쟁 구도가 만들어진 거죠.
타스만, 정말 살 만한 차일까요?
지금까지 기아 타스만에 대해 자세히 알아봤는데, 어떠셨나요? 전문적인 내용들이 많았지만, 핵심만 정리해드리면 이렇습니다.
타스만의 강점들 합리적인 가격 3,750만원부터 시작하는 가성비
뛰어난 견인 성능 3,500kg 견인 가능
풍부한 편의사양 SUV 수준의 고급 기능들
다양한 커스터마이징 내 취향대로 꾸밀 수 있는 옵션들
오프로드 성능 진짜 어디든 갈 수 있는 능력
아쉬운 점들 디젤/하이브리드 부재 현재는 가솔린만 선택 가능
연비 8km/L 내외로 아쉬운 편
초기 모델 장기 신뢰성은 시간이 더 필요
가족용, 비즈니스용, 레저용 모두 만족시킬 수 있는 진정한 올라운드 픽업트럭이 바로 타스만이에요! 픽업트럭에 관심 있으시다면, 가까운 기아 전시장에서 직접 보고 시승해보시는 걸 추천드려요. 앞으로 더 다양한 모델과 액세서리가 추가될 예정이니, 최신 정보는 기아 공식 홈페이지에서 꼭 확인해보세요!